发布时间：2022-06-23 21:58:16
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【关键词】建筑工程；基础施工：质量：措施
基础是位于建筑物最下部的构件，承受着建筑物的全部荷载，并将这些荷载传递给地基。建筑基础工程属于地下隐蔽工程，在建筑工程竣工后，难以检查基础的施工质量。若建筑基础工程出现质量问题，将会导致整个建筑沉降、偏斜，甚至引发难以补救的重大安全事故，造成灾难性后果。因此，建筑基础工程施工质量，已成为保证整个建筑工程质量的重点，采取何种措施来提高建筑基础工程的施工质量，也成为当前许多建筑工程从业人士所共同关注的问题。
1 基础工程施工质量控制概述
1.1 质量、安全与生产的关系
质量、安全与生产(施工)构成三位一体的关系。质量管理安全管理和生产管理构成了“工程产品”形成过程中重要的管理体系，内容上三者有很多相互包容的成分，在管理方法上它们有很多共通性。例如，在ISO9000规定的质量体系中，有不少包含或涉及安全的问题；ISO9004要求，为了提高产品的安全性，减少质量责任，应识别和重视产品质量的安全问题，力求使质量责任风险降到最低程度，减少质量责任事故。因此，施工现场基础工程质量的控制管理，应同安全管理与施工管理紧密结合起来，才可能取得良好的控制效果。
1.2 施工质量的构成与影响因素
基础工程的质量包括设计质量、施工质量和检验质量，工程实施的各个阶段和环节都对工程质量发生影响和作用，但工程的施工质量是一个重要环节质量控制即采取一系列检测、试验、监控措施、手段和方法，按照计划和质量改进的要求，确保合同、规范所规定的质量标准的实现,应遵循以下几条基本原则:
1.2.1 坚持“质量第一，用户至上”的原则。
1.2.2 充分发挥人的作用的原则。
1.2.3 坚持“以预防为主”的原则。
1.2.4 坚持质量标准、严格检查，一切用数据说话的原则。
1.2.5 坚持贯彻科学、公正、守法的职业规范。
2 建筑工程基础施工质量控制措施
2.1 加强施工现场管理
开工前检查目的是检查是否具备开工条件，开工后能否连续正常施工，能否保证工程质量。工程实施计划和施工方案是否确定；工程的质量控制指标及检查频率和方法是否明确；材料、机械、设备、劳力及现场管控人员是否落实到位；检测仪器是否备齐并可靠有效；提供放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料是否到位等。工序交接检查与工序检查工序交接检查应建立制度化控制，坚持实施。对于关键工序或对工程质量有重大影响的工序，在白检、互检的基础上，还要组织专职人员进行工序交接检查，以确保工序合格，使下道工序能顺利展开。凡工序检查不合格，必须采取措施，使其达到合格要求后，方可开始紧接工序的施工。应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致：应与技术规范规定的施工方法和工艺流程相协调；应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合：工序检查宜采用框图的形式，以便直观并应与相应的检查记录、报表、证书等相配套。分项、分部工程完工后的检查应按规定程序和要求，经检查认可并签署验收记录后，才允许进行下一工程项目施工。其控制的具体要求是：当分项、分部、单位工程完工后，自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果，再提出交工报告。成品、材料、机械设备等的检查主要检查成品、材料等有无可靠的保护措施及其是否落实而且有效，以控制不发生损坏、变质等问题；检查机械设备的技术状态，以确保其处于良好的可使用状态。巡视检查对施工操作质量应进行巡视检查，必要时还应进行追踪检查。
2.2 加强测量控制
在进行工程基础施工阶段，基础桩位的施工更加需要准确的工程测量技术保证。根据施工规范的要求，承台的桩位的允许偏差值很小。而对于土方开挖及底板基础施工时，根据设计要求底板、承台、底梁的土方开挖是要尽量避免挠动工作面以下的土层，因此，周密、细致的测量工作能控制土方开挖的深度及部位，避免超挖及乱挖。另外，基础墙柱钢筋的定位放线是工程测量在基础施工阶段又一个重点。对于结构复杂，面积较大的工程，只有周密、细致的进行测量放线方能保证墙柱插筋质量，避免偏位、移位等情况的发生。
2.3 桩基施工要求
利用桩机吊桩时，桩与桩架的垂直方向距离不应大于4m，偏吊距离不应大于2.5m。吊桩时要慢起，桩身应在两个以上不同方向系上缆索，由人工控制使桩身稳定。吊桩前应将锤提升到一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。起吊时吊点必须正确，速度要均匀，桩身要平稳，必要时桩架应设缆风绳。桩身附着物要清除干净，起吊后禁止人员在桩下通过。吊桩与运桩发生干扰时，应停止运桩。插桩时，严禁手脚伸入桩与龙门架之间。用撬棍或板舢等工具矫正桩时，用力不宜过猛。打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。锤击不宜偏心，开始落距要小，如遇贝入度突然增大，桩身突然倾斜、位移，桩头严重损坏，桩身断裂，桩锤严重回弹等应停止锤击，采取措施后方可继续作业。套送桩时，应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。拔送桩时应选择合适的绳扣，操作时必须缓慢加力，随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。送桩拔出后，地面孔洞必须及时回填或加盖。桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4m以上锁住，方可检查桩管或浇筑混凝上。耳环及底盘上骑马弹簧螺丝应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人。耳环落下时必须用控制绳，禁止让其自由落下。沉管灌注桩拔管后如有孔洞，孔口应加盖板封闭，防止事故发生。钻孔灌注桩浇筑混凝土前，孔口应加盖板，附近不允许堆放重物。冲抓锥或冲孔锤操作时，严禁任何人进入落锤区范围内。各类成孔钻机操作时，应安放平稳，以防止钻机突然倾倒或钻具突然下落而发生事故。
3 结论
质量、安全和生产管理构成了工程施工过程中重要的管理体系，工程质量控制管理的目的是保证工程质量，防止质量事故的发生。建筑工程现场施工质量控制方法是一个综合的系统工程，必须从施工准备、施工过程中和事后质量控制三个环节加以控制，任何偏颇都会带来质量的隐患，但只要措施得当、方法可行，质量控制是完全可以达到的。
参考文献
关键词：路基；工程质量；防治
中图分类号：U213.1文献标识码： A 文章编号：
路基是公路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性，受水、温度、土质等客观因素影响，同时也受行车荷载的作用，路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。
1、路基工程质量通病的特征及成因1.1特 征路基整体或局部不均匀沉降；路基纵横向开裂；路基滑动或者边坡滑坍。1.2成 因工程地质条件不良，原地面比较软弱（如泥沼地段等）若填筑前未经换土或软基处理，易形成压缩下沉或挤压位移；工程地形条件复杂，当路堤穿过沟谷时，沟谷中心填土最大，向两端逐渐减低，由于填土高度不同而产生不均匀下沉；水文气候等因素，降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大，都可能使高填路堤产生不均匀下沉；路堤填料，若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土等，填石路石料规格不一，性质不匀，乱石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能产生局部明显下沉；
设计方面，如断面尺寸不合理，边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高填路堤进行稳定性验算，且施工工艺、填料未作特别要求说明；施工方面，填筑顺序不当，未在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定，填料质量不符合要求，水稳定性差，原路边坡没有去除植被、树根，未做台阶处理；不同性质的填料混填，因不同土类的可压缩性和抗水性差异，形成不均匀沉降，路基填料含水量控制不严，又无大型整平和碾压设备，使压实达不到要求；施工过程中未注意排水，遇雨天时，路基积水严重，无法自行排水，有的积水浸入路基内部，形成水囊，晴天施工时也未排除积水控制含水量就继续填筑，以致造成隐患，施工单位责任心不强，自检控制不到位。
2、预防处治措施
2.1、设计方面
2.1.1、做好地质勘探调查对路线经过的地形、地貌、水文地质条件进行详细探查，尤其要对特殊路基段提供详细的设计资料，地表不良路段，设计可考虑换土或掺白灰、水泥及铺设土工布等措施。
2.1.2、确保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其稳定性，按照路基设计规范要求，根据土基干湿类型及毛细水位高度，确保路基最小填筑高度，当路基填筑高度受限制而不能达到规范规定时，则应采取相应的处治措施，如：换填砂砾、石渣等透水性材料设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与稳定性。土质挖方路基，须换填不少于60cm砂砾，石质挖方路基，须设置30cm砂砾垫层，横向排水不畅路段要加设盲沟。
2.1.3、明确路基填料质量标准要求在各级公路工程施工图设计中，必须明确不同填高内路基填料的CBR值（最小强度）及最大粒径要求。种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。砾（角砾）类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤底部。
2.1.4、完善路基综合排水设计县级以上公路工程设计中，必须遵循因地制宜，整体规划，综合考虑的原则进行路基纵、横向排水设计，避免造成路基两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降面发生沉降变形。在村屯路段必须设置排水边沟，平坡路段边沟须设有纵坡，确保排水通畅。高填方路段采用集中排水措施，并与警示桩、防撞墙统筹考虑，要求在每20-40m及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水而积来设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡墙防止塌方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。
2.2、施工方面
2.2.1、做好施工组织设计，合理安排施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，对高填方段应优先安排施工，在施工中以施工组织设计为龙头，根据施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保证高填方路基施工质量的重要环节。
2.2.2、做好施工前的准备工作，开工前要认真审阅设计文件，详细了解各段的填、挖情况，地质情况，填、挖土质和调配情况，对重要地段要作重点勘察，进一步核对设计资料，发现设计文件中有误及时上报业主，妥善处理。
2.2.3、认真清除地表土不良土质，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质（盐渍土，膨胀土等）必须予以清除，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。
2.2.4、填石路基与鸡爪形地段路基施工，可利用重型夯实设备进行强夯处理，或将土工隔栅（土布）水平分层布置在填石路堤内，防止或减缓细料在填料空隙中的流动。
2.2.5、路基施工必须分层填筑，分层碾压，严禁路改工程中滚填，一般路段压实度不得大于30cm，构造物两侧（桥涵头处理）松铺厚度不得大于20cm.不同性质的土不能混填，同一种土填筑厚度不能小于50cm（两层）。路基填筑须全幅填筑，一次到位，严禁帮宽。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，压实度检测每层2000（不足2000 按2000计）不少于4点。根据不同填土类型和压实厚度，选择好压实设备，对于砂砾土振动压路机具有滚压和振动双重作用，效果较好。
2.2.6、路堑施工要保证排水畅通，对上坡施工时，应注意确保坡体的稳定性，避免欠挖或超挖现象发生。石方爆破尽量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大规模爆破形成松散面积过大，坡体失稳，机械开挖时，边坡应配以平地机或人工修整。路床顶面如有超挖，应清除松方并采用透水性材料进行回填，并认真碾压，压实度按路床项目标准进行控制。
2.2.7、路基土石方施工时或完工后，应及时进行路基防护工程施工和养生。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体施工。防护工程的砂浆、混凝土，应采用机械拌和，随拌随用，并注重做好养生。
参考文献：
关键词：高速公路；隧道；初期支护；施工技术
【分类号】：F284
一、工程概况
某高速公路隧道呈北东向展布，为两条分离式单行曲线隧道，左线长1000米，右线长1005米，属长隧道。本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上，中间段均位于直线段上；左线洞身直坡段纵坡-2.05%，.右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。隧道围岩级别主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩。对本隧道采取的初期支护施工包括钢筋网、锚杆、钢拱架、C25喷射混凝土四部分。钢筋网均为φ8@20×20cm的钢筋网片，锚杆为φ25×5的中空注浆锚杆，长度、排距和环距依据不同的衬砌类型而不同，钢拱架主要分为格栅拱架和工字钢拱架，纵距和型号依据不同的围岩级别而不同，喷射混凝土为C25早强混凝土，厚度依据不同的围岩级别而异。
二、初期支护施工技术
1、锚杆施工
锚杆安设作业，应在初喷混凝土后及时进行，Ⅴ级围岩地段，锚杆钻孔作业宜在初喷射混凝土终凝3h后进行。钻孔前应根据设计要求和围岩情况定出孔位，做出标记。锚杆孔位允许偏差150mm。钻机就位，连接风水管路，钻机对正孔位按锚杆设计轴线钻孔。钻孔应圆而直，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。中空注浆锚杆钻孔直径应大于杆体直径15mm，杆体周围砂浆保护层厚度不小于8mm。中空注浆锚杆施工前，孔内积水和粉尘应吹洗干净。水泥砂浆强度等级不应低于M20，配合比：水泥：砂：水为1：（1～1.5）（0.45～0.5）：，砂子的粒径不得大于1mm，必要时可采用用早强水泥砂浆。
2、钢筋网制作安装
先在钢筋加工场用钢筋按设计网格间距制成1.5m左右大小的网片，点焊节点不少于全部的20%，其余用扎丝绑扎。待锚杆安装完成，将制好的网片运到现场，开始挂设，点焊固定在锚杆头上，要求网片间搭接长度不小于200mm。钢筋网宜在岩面喷射一层混凝土后随受喷面起伏铺设，并在锚杆安设后进行，要求与受喷面间隙宜控制在20～30mm之间。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动。
3、钢拱架制作安装
钢拱架安装前，应检查钢拱架制作质量是否符合设计要求，不合格禁用。钢拱架安装时应与初喷混凝土间紧密接触，空隙采用垫块嵌紧。钢拱架两侧拱脚应放在牢固的基础上。安装前应将底脚处浮渣彻底清除干净；拱脚标高不足时，应设置钢板进行调整；拱脚高度应低于上半断面底线150～200mm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加大拱脚接触面积。钢拱架安装应符合设计要求，钢拱架安装允许偏差横向和高程均为±50mm，倾斜度不得大于20。分片钢拱架在开挖面组装成整榀钢拱架，每节连接螺栓应拧牢固。钢拱架立起后，根据中线、水平将其校正到正确位置，然后用定位筋固定，并用纵向连接筋将其和相邻钢拱架连接牢靠，钢拱架与壁面间用钢楔或混凝土垫块楔紧。上断面钢拱架安装完成后，在Ⅱ型接头处每处各打设2根Φ25砂浆锚杆作为锁脚锚杆，每根长4米，锁脚锚杆弯钩焊接在工字钢临空面侧翼缘上，采用双面焊，焊缝长度、厚度不小于设计要求。
4、喷射混凝土施工
（1）原材料选择水泥：采用PO.42.5普通硅酸盐水泥，使用前应做复查试验。砂：选用天然中砂，细度模数大于3.0～2.3，含水率5%～7%，使用前一律用5mm筛网过筛。碎石：采用坚硬耐久的碎石，粒径一般为5～15mm，钢纤维喷射混凝土的碎石粒径不应超过10mm，且级配良好，含泥量小于1%，针片状含量小于10%。当使用碱性速凝剂时，石料不得含活性二氧化硅。减水剂：为满足混凝土坍落度及品质要求，选用高效减水剂。其质量应符合有关规范规定。速凝剂：必须使用质量合格的产品，应注意保管，不使其变质。在使用前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，要求初凝时间不超过5min、终凝时间不超过10min。应根据水泥品种、水灰比等，通过试验确定其最佳掺量，并应在使用时准确计量。水：水质经检验符合工程用水标准。
（2）混凝土配合比：喷射混凝土的配比应通过试验选定，满足设计强度和喷射工艺的要求。施工前至少要设计2～4种配合比，经过试喷试验，优选回弹量低、物理力学性能满足设计的一组作为应用配合比，并根据施工中材料、气候的变化相应调整。
（3）喷射前的准备：工作喷射前，认真检查隧道断面尺寸，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除开挖面的浮石和墙脚的岩渣、堆积物，拆除作业面障碍物。用高压风水冲洗受喷面，保证良好接触；对遇水易潮解、泥化的岩层，则应用高压风水清扫岩面。埋设控制喷射混凝土厚度的标志，宜选择岩面凸出部位，用电钻钻孔，埋设钢筋头，使其外露长度与设计喷混凝土厚度相等。作业区应有良好的通风和足够的照明装置。喷射作业前，应对机械设备、风、水管路、输料管路和电缆线路等进行全面检查及试运转。湿喷机液态速凝剂的泵送及计量装置性能应加强检查。受喷面有滴水、淋水时，喷射前应按下列方法做好治水工作：有明显出水点时，可埋设导管排水；导水效果不好的含水岩层，可设盲沟排水。
（4）喷射作业：
①喷射时，混凝土运至湿喷机料斗，速凝剂在湿喷机专用入口添加，由计量泵将速凝剂通过胶管压入喷嘴，依靠喷射管中压缩空气将速凝剂雾化与物料充分混合后喷出。湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5MPa，风量不小于10m3/min，工作风压一般控制在0.4～0.5MPa。喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不小40～60mm。首层喷混凝土时，要着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺。岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模喷混凝土处理。喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。当岩面普遍渗水时，可改变配合比，增加水泥速凝剂掺量（可适当加大到水泥用量的6%～8%），在保证初喷后，按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后，再喷混凝土，或边排水边喷射。
②喷射作业时，应先送风，后开机，再给料，待混凝土从喷嘴喷出后，再供给速凝剂；结束时，先关闭速凝剂计量泵，之后停止供料，待喷嘴残留的少量混凝土和速凝剂完全吹净后，再停风。向喷射机供料应连续均匀，避免堵塞管路；机器正常运转时，料斗内应保持足够的存料。喷射机的风压，应满足喷头处的压力在0.1～0.15MPa左右。喷射机司机要加强和喷射手之间的联系，以便控制好风压。风压过大，会增加回弹，甚至把未完全凝固的混凝土吹落；风压小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，影响喷混凝土品质，风压过小时甚至会造成堵管；现场以喷混凝土回弹量小、表面有光泽、易黏着适度掌握风压。喷射作业完毕或因故中断喷射时，必须将喷射机和输料管内的积料清除干净。
③喷射时，喷头具有良好的工作性能，喷头距岩面距离以0.6～1.2m为宜，与受喷面基本垂直，喷射料束与受喷面垂线成5～15°夹角时最佳。喷射时，应使喷射料束螺旋形运动。运动轨迹一般为环形旋转水平移动并一圈压半圈，环形旋转直径约0.3m。喷射第2行时，依顺序由第一行起点上方开始，行间搭接20～30mm。
④喷混凝土厚度控制：喷混凝土后标志钢筋无钢筋头外露即可。
⑤喷混凝土平整度控制：表面平整度以目测平顺为宜，否则需补喷。
（5）喷射混凝土养生：喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护。气温低于5℃时，不得喷水养护。
三、结束语
总之，以本工程为例，对该隧道支护施工采取锚杆、喷射混凝土形成一体的初期支护，与围岩共同承载，可有效地确保该类型隧道施工安全。
关键词：地基基础；施工；工艺；质量
Abstract: This paper based on the construction practice of foundation, foundation construction found in these issues, combined with the actual case, draw some quality control means, I hope it will help to the later work.
Key words: foundation; construction technology; quality;
中图分类号：TU47文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）05-0020-02
随着现代高层建筑的不断增加以及多层建筑的逐渐减少，房屋的工程量越来越大。因此，房屋的地基基础工程的重要性越来越大，所涉及的各种因素也越来越多。在设计中，基础的设计应该综合考虑到其所承受的上部结构的类型、地基地质、地下水位、地基承载力及可能沉降情况等因素，以及地震作用下可能造成滑坡等灾害。另外，还应该综合考虑施工条件、相邻已有建筑对其有可能产生的影响，还应注意了解临近地下构筑物及各类地下设施情况。
1地基基础施工工艺
首先是地基基础的设计。建筑物荷载作用下基底下方产生的变形不可忽略的地层部分即地基，基础则是将建筑物荷载传递给地基的下部结构。地基承受建筑物荷载，必须防止强度破坏和失稳，能够严格控制基础的沉降在其变形允许值内。满足了上述要求，我们在进行基础设计时应尽量采用相对埋深不大，只须普通的施工程序就可建造起来的基础类型，即称天然地基上的浅基础，如果地基不能满足上述条件，则应进行地基加固处理，在处理后的地基上建造的基础，称人土地基上的浅基础。当上述地基基础形式均不能满足要求时，则应考虑借助特殊的施工手段相对埋深大的基础形式，即深基础(常用桩基)，以求把荷载更多地传到深部的坚实土层中去。
1.1施工流程
工程测量定位——桩位放样——预应力管桩施工——工程定位测量——放灰线——基槽开挖——铺块石垫层——浇筑砼垫层——基础弹线、放样——绑扎钢筋——安装模板——浇筑基础砼——砼养护——砌筑砖基——回填土±0.00以下柱、梁板施工。
1.2工程定位测量
根据施工总平面图对本工程进行定位测量，采用一台J2型经纬仪及一台DS-6型水准仪交错复核测量，严格控制轴线、标高的累计误差，经甲方及监理人员的复核，误差均在施工规范允许偏差内。
1.3基槽开挖
本工程基槽开挖采用机械开挖，人工修整。因施工期间雨水较多，故在开挖前，在建筑物的西端做临时集水井，由专人值班进行24小时不间断排水，以确保基槽干燥，局部较深部位用小型清水泵不定时排水,以实现现场基槽开挖后无积水。对自然地坪定好标高控制点以控制挖土深度及基底标高。对挖土操作员进行技术交底，使其熟悉基槽具体结构。
1.4垫层施工
待设计、甲方、监理等单位地基验槽后开始垫层施工。首先测定垫层水平标高，插上小标签，以确保砼垫标高正确性。垫层采用100厚C10砼垫层，在浇筑前己做好标签，来控制垫层标高。
1.5弹线放样
按施工图在砼垫层上弹出各轴线，并测设标高。经自复后，由建设单位及监理单位人员复验无误后才进行下道工序。
1.6钢筋绑扎
对进场钢筋进行力学试验，合格后才配料。绑扎时，严格控制地梁钢筋的保护层，各钢筋和箍筋的间距均符合设计及施工规范要求。安装柱插筋时，轴线同柱的对应位置正确，用方木对柱插筋进行固定，以防在砼浇筑发生位移。绑扎完毕后，及时做好隐检资料，经质监、建设、监理等单位人员验收合格后才进行砼浇筑。
1.7模板安装
基础地梁及承台模板均采用九夹板，模板安装中拼缝严密，表面平整，节点做到精工细做，重点解决了因漏浆砼产生蜂窝、麻面的通病。基础模板工程经复核，各标高、轴线、断面尺寸均符合设计及施工规范要求。
1.8基础砼浇筑
为了保证砼质量、缩短浇筑时间，本工程基础砼均采用商品砼。砼采用分段分层浇筑，循序渐进，一次完成的方法，简化砼的泌水处理。及时做好砼养护工作，砼浇筑后12小时，浇水养护14天。
1.9砖基施工
基础模板拆除后，进行砖基弹线放样。本工程砖基采用MU10蒸压灰砂砖，M7.5水泥砂浆砌筑。砖、水泥、砂己及时做好物理试验工作，合格后才用于工程上。砂浆采用机械拌制，搅拌时为120S以上,随拌随用。砌砖采用“三一”砌砖方法，做到上、下错缝，内外搭接，灰浆饱满。及时做好防潮层工作。
1.10回填土
在拆除承台、地梁模板后，修补砼表面缺陷后，排尽积水，组织土方回填至设计室外地坪，用机械分层夯实。回填土采用原土回填，无含石块、碎砖、灰渣、有机物等。
2基础施工中常见的质量问题及控制措施
基础施工中，较常出现的质最问题有：基础轴线位移、基础标高误差和基础防潮层失效。这些质量问题直接影响上部结构质量和使用要求。
2.1基础轴线位移的原因及控制措施
基础轴线位移是指基础由大放脚砌至室内标高(±0.00)处，其轴线与上部墙体轴线发生错位。基础的轴线位移多发生在建筑工程的内横墙，这将使上部墙体和基础产生偏心压，影响整体结构的受力性能。
2.1.1轴线位移原因
由于大放脚收分寸掌握不准确，砌至大放脚顶处时，已产生偏差，再砌基础直墙部位就容易发生轴线位移。施工中，横端基础轴线，一般应在槽边打中心柱，部分施工员在实际放线时仪在山墙处有控制桩，横端轴线由山端一端排尺控制。由于基础一般是先砌外纵墙和山墙部位，待砌横墙基础时，基础槽中线被封在纵墙基础外侧，无法吊线找中，轴线容易产生更大偏差，有的槽边控制桩保护不好，被施工人员或车辆碰撞发生移位，产生轴线位移。
2.1.2控制措施
定位放线时，外墙角处必须设置龙门板，并有相应的保护措施，防止槽边堆土和进行其他作业时碰撞而发生移动。龙门板下设永久性中心桃(打入与地面齐平，四周用混凝土封固)，龙门板拉通线时，应先与中心桩核对。横墙轴线不宜采用基槽内排尺法控制，应设置中心桩。横墙中心桩应打到与地面齐平，为便于排尺和拉中心线，中心桩之间不宜堆土和放料。
2.2基础标高偏差的原因及控制措施
当基础砌至室内地平(±0.00)处，常出现标高不在同一水平面。基础标高相关较大时，会影响上层墙体标高的控制。
2.2.1偏差原因
基础下部的基层(沙土、混凝土)标高相差较大，影响基础砌筑时对标高的控制。由于基础大放脚宽大，基础皮数杆不能贴近，难以观察所砌每一基础与皮数杆的标高差。砖基础大放脚填芯砖采用大面积铺灰的砌筑方法，由于铺灰厚度不均匀或铺灰面太长，砌筑速度跟不上，砂浆因歇停过久挤浆困难，灰缝不易压薄而出现冒高现象。
2.2.2控制措施
应加强对基础层标高的控制，尽早控制在允许偏差之内。砌筑基础前，应对基层标高普查一遍，局部低凹处可用细石混凝土垫平。基础皮数杆可采用小断面(2×2)cm方术或钢筋制作。使用时，将皮数杆直接夹砌在基础中心位置。采用基础外侧在皮数杆检查标高时，应配以水准尺校对水平。宽大基础放大脚的砌筑，应采用双面挂线，保持横向水平。
2.3基础防潮层失效原因及控制措施
防潮层开裂或抹灰不密实，不能有效地阻止地下水分沿基础向上渗透，造成墙体潮湿。外墙受潮后，经盐碱和冻融作用，砖墙表面逐层酥松剥落，影响居住环境美观和结构强度。
2.3.1防潮层失效原因
施工中浆混用，将砌基础剩余的砂浆作为防潮砂浆使用。在防潮层施工前，基面上不作清理，不浇水或浇水不够，影响防潮层砂浆与基面的粘结，操作时表面摸灰不实，养护不好，使防潮层因早期脱水，强度和密实度达不到要求而出现裂缝。冬季施工防潮层因受冻而失效。
2.3.2控制措施
施工中，防潮层应作为独立的隐蔽工程项目，在整个建筑物基础工程完工后进行操作，24cm墙防潮层下的丁皮砖，应采用满丁砌法。防潮层施工宜安排在基础房心回填后进行，以防填土时对防潮层的破坏。
如图纸设计对防潮层未作具体规定，宜采用2cm厚1:2.5的水泥砂浆掺适量防水剂的做法，防潮层砂浆和混凝土中禁止掺盐，在无保温条件下，不应进行冬季施工。
3结束语
地基和基础是建筑物的重要组成部分。任何建筑都必须有可靠的地基和基础。基础是与地基紧密联系、互相依存的工程结构。不合理的基础和地基施工的质量问题，往往会导致基础工程质最缺陷与事故。因此，加强和改进地基与基础工程的施工质量意义重大。
参考文献：
[1]《建筑地基基础设计规范》GBJ-7-89
[2]《建筑桩基技术规范》 JGJ94-94
关键词： 桥梁桩基础施工质量成本控制
中图分类号： F253 文献标识码： A
桩基础是桥梁工程常见的基础形式，是在土质不良地区修建桥梁时，以下部坚实土层或岩层作为持力层的深基础方案。按施工方法的不同，桩基础可分为预制桩和浇筑桩两大类。目前大型桥梁工程施工现场一般采用现浇低承台桩基础。近年来我国大规模经济建设，桥梁建设事业取得了突飞猛进发展，各项桩基础工程质量问题堪忧，如不经处理，其后果均会导致桩身强度减弱和寿命缩短，桥梁桩基础施工成本巨大，在工程项目做好质量的前提下如何做好成本的控制也是一大热点。因此，做好桥梁桩基础施工质量控制和成本控制尤为重要。
1、保证桥梁桩基础的施工质量
1.1完整细致的设计图纸
在桥梁桩基础施工时，必须要有一套详细合理周密、完整可行并且经过审核的施工图，施工图纸必须经过设计单位现场考察确定出图，这就要求甲方积极与设计部门协调沟通，施工单位也要在事先预知的情况下与甲方和设计单位沟通，确保在施工工程中少出变更，采取适当的施工作业方法，并且考虑到以后的相关问题；这样重复考虑了客观因素，就使得在以后的施工工程中得意迅速展开工作，并且免去了施工过程中的其他事项，为节省时间和工程造价创造了有利的条件。
1.2良好的施工队伍和施工组织能力
无论采用何种施工方法施工，都要选择相应的施工队伍来完成，这就要看施工队伍的整体水平，如工作过程中的认真程度，工作的熟练程度，各工种的协调配合，是否有意识等方面，机械设备状况的好环、设备的适用性、施工管理人员的组织规划能力，与各部门协调能力，施工过程中运行情况等。在每个桥梁工程桩基础施工前，均应仔细阅读地质图，对不同的地质层，需要采用不同的施工方法和施工机械。根据现场实际情况，施工便道沿路线河岸布置，以便于材料及机械调用，对于设在河道中的临时工程，需经过充分的调查论证，根据洪水大小及频率采取相应的加固措施，以便洪水过后尽快恢复生产，减少窝工，降低恢复生产费用。注意在原材料和混凝土等地区有差异条件下提前考虑这些问题。这里面对于不同类型的桩基础，需要从地质、环境、施工条件、工艺的熟练程度去选择合适的施工工艺与方法，如果施工方法选择不当，则很容易造成质量问题。施工组织者积极制定周密细致的工程进度表，积极对各工种和各部门下达适当的劳动定额，充分调动施工队伍的积极性，尽量控制劳动人员的流失和窜岗。在甲方规定的时间内安全有效的完成各项任务，在此过程中奖励积极努力的员工，合理惩罚犯重大错误的员工及管理人员，节约开支，做到在每个环节控制工程成本。
1.3招投标制度和工程监理及工程材料成本
近几年，随着国内外市场经济形势的变化，企业面临着激烈的市场竞争。在工程招投标工作中，业主及其委托的咨询单位编制标底是以社会平均价格为基础。因此，企业首先要积极搜集工程造价资料，分析其利润和成本构成，建立成本评价标准体系。由于桥梁工程施工周期长，施工自然及地质条件复杂，交通运输困难，施工过程成本变动较大，充分做好事前成本预测、事中成本控制、事后成本核算及分析对控制成本具有积极的作用。健全的招投标制度，规范的运作，合理的中标价格；施工过程中监理大力的监察力度；严抓桥梁施工材料和施工工艺优劣，确保桥梁工程管理质量。施工单位的技术主管，驻地监理工程师必须加强对整个桩基础施工过程的监督，建筑工程材料的选用和做法须符合施工图和甲方的要求。施工方所采购工程材料是形成工程实体的过程，也是决定桥梁质量的关键阶段，要提高桥梁工程的质量，就必须狠抓施工方或者建设方所采用的材料。以上都是做好工程和控制工程成本有效的方法。
2、桥梁桩基础施工项目成本控制的措施
2.1加强物资管理
材料成本占桥梁工程成本的65%-80%，降低材料采购单价是成本管理的重要问题。进场后项目部对大宗材料采用了公开招标，在保证了供货质量和数量的前提下，降低了总体造价，同时也减少了人为操作带来的管理漏洞。
加强材料计划和管理：有些地区由于地形所限，难以征用大片的土地用于储存材料，所以在施工中根据施工进度及季节，在保证正常生产的条件下，确定最低储备数量，尽量减少材料库存量，减少材料资金的占用及保管开支；材料的损耗量，根据公司的经验数据或定额规定，每月按形成实体的材料消耗加上损耗数量计算各施工班组的理论材料消耗数量，超出数量由施工班组承担相应的费用。
加强项目资源整合。对于项目通用的一些特种机械设备，如吊车、装载机、挖掘机等，由项目统一租赁，由项目机械管理人员根据施工人员的作业安排提前调度，大大提高了机械的利用效率，降低施工成本。
2.2劳务费用的控制
劳务费用要遵从效率优先，兼顾公平的原则。根据当地的劳务工资水平，制定合理的劳务工资。对于重要部位的施工，要采用有经验的长期施工班组，以利于保证工程质量。
2.3加强施工过程中变更索赔资料的收集与上报
1）先算后变，力争主动变更。分析合同工程量清单各细目单价，充分利用不均衡报价，分析变更可行性，增加单价较高细目的工程数量，减少亏损细目的工程数量。2）抓住合同文件纰漏，收集有利证据。有些地质情况复杂，施工时地质情况发生变化在所难免，如挖孔桩透水及岩层地质变化等，施工中充分挖掘潜力，及时与业主及监理工程师沟通，做好各项记录并及时签证。
2）监理工程师特殊指令。监理工程师颁发的与合同文件要求不一致精神，如工期提前与推后、质量要求提高等，也要及时收集相应的文件及成本资料，及时上报索赔文件。
3）抓住个性问题为索赔做准备。共性问题由于涉及费用较大，索赔难度很大，找出典型的个性问题，并收集相关辅资料，及时沟通上报。
4.1加强工程保险索赔力度
桥梁野外施工，自然条件恶劣，有时晴空万里洪水突如其来，令人措不及防。为此，项目除按合同要求投保工程一切险与第三者责任险、建工团体意外伤害险外，还投保了施工机器、设备保险，雨季洪水来临后，及时向保险公司报案与沟通，成功的降低了自然灾害及安全事故带来的经济损失。
4.2安全生产关乎成本
安全第一是项目管理工作的第一要务，安全管理工作的好坏直接影响着工程成本乃至企业的存活。桥梁施工自然条件恶劣，安全生产措施及紧急预案必须完备。为此，项目建立安全生产小组，制定安全生产的具体措施和实施细则，完善安全生产工作标准和安全生产设施，有助于降低企业运作风险。
3、结语
良好的工程质量和合理的工程成本是每个施工企业追逐的目标，它体现工程施工管理中从项目的生命周期开始每一道作业，每一道工序、每一个部门、施工现场每一位操作工，都能参与到成本管理中；同时，强调成本管理的科学性与发挥全员参与改善的主动性相结合，通过成本管理的科学性与全员参与改善的主动性，来达到经营层的要求同项目基层部门的追求的一致性，谋求在最低成本状态下，在保证达到要求的施工质量前提下经过合理的成本管理和控制，使项目的成本得到了有效管控，使桥梁桩基施工成本成本得到了有效控制。也为施工企业提供了很好的参考意义。
【参考文献】
[1] 《公路施工项目成本管理手册》 石勇民主编 人民交通出版社 2008年2月
关键词：深基坑支护；施工技术；技术处理
中图分类号： TV551.4 文献标识码： A 文章编号：
一、深基坑支护施工技术特点
1.由于在开挖和其他土木施工中往往还存在各种交叉作业过程，而深基坑结构的自身荷载主要由结构立柱直接承载并传递给地基，减少了大面积开挖时卸载对基坑持力层的影响，同时降低了深基坑内部土基的回弹量；
2.底层结构平面一般作为工作平台，不需要另外架立设置开挖工作平台和内撑结构，这样做即可大幅削减支撑结构和工作平台等临时设施，从而减少了施工费用；
3.施工受力合理，超大面积深基坑内的围护结构变形量较小，从而避免了对临近建筑物的严重影响；及时地处理施工过程中的技术可以很小地受到风雨的影响，且在土方开挖过程中不浪费工期；
4.应用施工可使得建筑工程上部结构的施工与地下基础结构施工平行和立体同时作业，在建筑规模大、上下层次多的情况下一般可节省工时1/3左右；
5.应用技术处理措施对深基坑开挖施工中存在的主要有：支撑位置会受到地下室层高的限制而无法调整净空高度，在遇到较大层高的地下室结构式需要另外设置临时的水平支撑结构或加大维护墙体的断面和配筋数量。因为在开挖施工是在深基坑顶部完全封闭的情况下进行的，深基坑内部要分布具有一定数量的中间支撑立柱和降水用井点管，而我国目前还欠缺一种小型且高效的挖土机械，致使深基坑开挖难度增大，无法安全保证施工质量与进度；
6.最大化地利用地下空间，以扩大地下室的建筑面积。
二、深基坑支护施工技术处理要点
2.1 深基坑支护施工技术应调整采用逆向思维
在深基坑支护施工中，建筑工程的地下室剪力墙结构是作为一种承担荷载的竖向构件。通过深基坑支护施工技术处理，剪力墙是以先施工上一层结构，再施工下一层为原则，其受力模式已发生本质的变化，故在建立计算模型中应按照大梁结构构件输入；
2.2 钢管桩的吊装垂直度需严格控制
由于深基坑支护施工技术的特殊性决定了建筑工程深基坑的竖向构件必需采用钢管桩或格构式钢桩，而吊装这样的竖向构件时如何能够控制好垂直度是关键因素。首先，在深基坑钢桩桩顶的标高以下一米处架设定位钢板，为了调节钢板水平，定位钢板需要具有三个以上的调节螺栓，钢管桩中部采用钢筋笼定位架，同时在地面上架设井字形临时定位木架；
2.3 桩基类型的选择
从一般地深基坑钢管桩安装定位的设计要求来看，人工挖孔桩是一种相对较好的选择，由于挖孔桩施工中存在泥浆的扰动，钢管桩的沉桩过程难以把握精确的垂直度，基坑开挖后出现偏心问题比较普遍。
2.4 技术处理应用效果
超大面积深基坑施工技术处理是适应现场环境的绝佳方案，如在雨季中的桩基施工往往会彻底暴露在不利环境中等。深基坑施工工艺简单易于掌握且不会占用主导工期，可与主体工程的施工协调作业。从工艺技术的应用与普通的基坑基础施工相比较而言，深基坑施工技术施工可有效避免基坑围护、旧楼加固施工等，从而节省了工期和节约了施工成本，同时亦可为下一步的施工打好坚实的基础。从以往的施工实践中来看，超大面积深基坑应用施工技术既可在技术上得到保障又可以在社会经济上收获效益，不可不谓“双赢”。
2.5 转变设计理念
近年来，我国在深基坑支护技术上已初步摸索出一套新理论和新方法。但在岩土深基坑支护结构的实际设计和施工方法方面仍有待于提高，缺乏统一的相关规范和标准。土压力分布还是以库伦或朗肯理论为基础，支护桩仍用“等值梁法”进行计算。这些陈旧的理念既不安全也不经济。因此，在深基坑支护结构的设计中，应逐步建立健全一套以施工监测为主导的信息反馈动态设计体系。
三、深基坑支护施工技术处理探究
3.1 施工准备阶段
在深基坑钢筋绑扎过程中必须保证事先预留桩位的孔洞模板，设计位置及尺寸需严格按照设计图纸进行操作。通常，在桩位孔洞周围预埋四根M32螺栓，并采用胶带密封好螺纹部分，以避免螺栓受到混凝土的污染。预制加工施工用的钢筋混凝土桩体，需确保混凝土的强度达到设计规范要求，浇捣过程中要查看预留孔洞模板和预埋螺栓的设计位置，确保不发生偏移；
3.2 施工阶段
开始正式沉桩要求每根钢桩长为三米，预制桩顶部为尖头的预制桩，桩尖冲下放入预留孔洞内，在机架上调整大梁高度，安放千斤顶，接好高压油泵站，开始压桩。立机架、用预埋螺栓作地脚固定，调整垂直。焊缝应连续满焊，上下桩身的中线偏差不得大于10mm，节点的弯曲矢高不得大于桩长的千分之一，每节桩长为两米。当压入桩已达到设计要求时，应尽可能用送桩器压入条基内，至基底面300mm处，再做封桩混凝土施工。先用钢制送桩器试压，顶进土层后拔出，以防预留孔内存有杂物阻碍正常压桩。压桩操作必须保持桩垂直，进尺均匀，压同一根桩应缩短停顿时间。接桩采用钢板围焊，上下桩身对齐校正，间隙用垫铁挤实焊牢。浇捣时一定要注意孔洞内是否有存水，否则必须采取措施解决，加强振捣以确保混凝土密实。
3.3 质量检查及验收阶段
当主体工程施工进度较快时，要适当调整沉桩的整体进度。针对超大面积深基坑应用逆作法施工工法的安全技术措施，必须要提前拟定专项的施工技术方案，施工进度必需协同主体工程的进度。主体施工应尽可能保持结构的平衡，偏差控制在允许误差范围之内。顶桩施压过程中要注意到桩身的变化，如有异常情况的发生则应立即停止施工作业，并卸压处理。沉桩施工方案，要在设计内容中明确沉桩的顺序、路线及机械配置等，根据结构设计的要求，分清主次。吊机架安放保持稳固，应用的千斤顶和高压油泵设备应在相关专业部门的检测核定后才可使用。
预制桩必须有出厂合格证，材质单等，强度必须达到设计要求。 桩位正确，桩身垂直，接桩偏差均应控制在规范允许的误差范围内。压桩孔与设计位置的平面偏差不得超过±5mm。压桩时桩段的垂直偏差不得超过1.5％的桩段长。桩基按有关规定必须做单桩静载试验。必需在沉桩施工停止15天以后，待土的强度恢复即可进行试验程序，并要严格控制预制桩桩头进入基坑内必须预留有一定的锚固长度。接桩焊缝牢固，无缺、漏焊现象，压入土中铁件必须刷防腐漆处理。操作进尺均匀，记录必须真实可靠。另外，严格控制封桩混凝土的浇筑质量，确保混凝土振捣密实，强度准确，满足设计要求。混凝土必须按要求留试块，检验混凝土强度。
四、结束语
总的来看，通过深基坑施工技术处理，在设计中采取关键线路思维，施工中避免了传统施工中如架设临时支撑结构等工序，从根本上节省工程量、缩短工期，从而节约了工程施工成本。在我国很多建筑工程中，涉及到深基坑的施工问题已逐步趋于扩大推广的阶段，相信在不久的将来随着各种新技术的研发，深基坑施工技术处理在建筑工程施工中的应用与发展将前景无限。
参考文献：
[1] 邓伟仁；浅谈深基坑支护施工技术[J]；城市建设理论研究；2012（10）：57-59.
【关键词】植筋锚固；加固；施工技术
引言
屋面是当前施工中的重点，是建筑物主要的遮风挡雨的部件。其在建筑物使用的过程中不但要做到抵挡风霜雨雪的作用，更要抵挡各种自然因素与自然灾害对屋内的影响。随着社会生产技术和生产水平的不断提高，各种先进技术在屋顶施工中的不断应用，屋顶施工除了在加强其施工质量的同时更要注重其整体效果和美观效果。植筋锚固施工技术在建筑物屋顶施工中的采用不断增大，其施工中不但要控制其质量，更要保证施工中的整体效果，避免由于设计和施工的不当影响建筑的美观与质量问题。由于在建筑工程施工中，建筑高度不断增加使得其在施工中荷载力也不断的变化，在施工的过程中，和在理的考虑是屋顶施工结构的加固过程中主要的处理过程和设计问题。
1 方案设计及使用范围
当前社会对建筑物使用功能要求的同时更是注重其各种美观。屋面作为当前建筑施工中的主要结构，其施工形式和施工工序是影响其质量的前提基础，更是其美观效果的主要保证因素。在植筋锚固施工过程中，首先要根据屋顶的实际情况组织专业人员进行屋面的分析与叹息，进行详细的设计方案和施工方案，在各个施工阶段都能够做出相对应的具体施工方法。了解房屋建设过程中的主导思想和主要的特征，结合周围实际情况由设计院出具铁塔支墩的加固补强图，具体对支墩下的梁及墙采取加固措施，支墩下原设计为剪力墙的采取对增加的支墩柱竖向筋用植筋技术锚入墙内。支墩下原设计为框架梁的需从下一层剪力墙为起点增加一层支墩柱，墩柱箍筋遇梁时采用植筋锚固技术。本工程植筋钢筋直径有Φ14、Φ22、Φ25三种；植筋采用取芯钻孔的方法。在此仅论述植筋锚固技术的应用，其他部分不再论述。
MLJ结构胶的特点：使用安装方便快捷，施放位置准确；锚固力大，抗震性能好，破坏状态为锚固端砼开裂或钢筋变形，无拔出现象；结构胶可以快速固化，可实现快速承载；水平及垂直孔均易施工，并能保证孔内充满胶。
结构胶的性能以环氧树脂为主剂，其优点如下：环氧树脂具有很高的胶粘性，对金属、砼、陶瓷、玻璃等大多数材料均具有很高的粘结力。
环氧树脂有良好的工艺性，可根据需要配制成很稠的膏状或很稀的灌浆材料，固化时间可根据需要进行适当调整，储存性能稳定。
固化的环氧树脂有良好的物理、机械性能，耐腐蚀性能好，固化收缩率小。环氧树脂材料来源广，无毒。
结构胶的技术性能如下：粘结拉伸强度>30.0Mpa；拉伸剪切强度>20.0Mpa；压缩强度>50.0Mpa；弯曲强度>30.0Mpa；混合粘度（20℃时）90min；硬化时间（20℃时）
使用范围：可用于梁柱钢筋生根，后加预埋件等以混凝土为基体的隐蔽工程锚固。
2 植筋锚固技术参数选择
在目前的屋顶施工过程中，采用植筋锚固技术的方法是比较少的，其在施工的过程中尚未形成严格的施工工艺和施工技术，没有固定的规范使得其在施工中容易出现各种问题，一般都采用实际经验和现场实际情况来进行分析和相应的施工。
3 施工工艺流程
放线材料准备砼凿面机械成孔清孔结构胶配制注胶固化试验。
4 施工方法
4.1 材料准备 按设计要求及锚固参数，准备直径Φ14、Φ22和Φ25mm的钢筋，应注意下料长度，钢筋表面应采用钢筋刷蘸5%浓度的盐酸除锈，然后用清水冲洗晾干，用丙酮溶液去油。施工用的机械设备（金刚石钻机、电锤、鼓风机等）检查无故障，准备配制胶体的计量器皿、容器等。
4.2 凿面 按设计要求的位置、宽度和高度，对梁侧面、顶面及板面进行砼凿面，要求凿面轻锤、凿毛，并去掉松散颗粒，且凿面要用钢丝刷净，高压水冲清洗干净；以有利于新旧砼可靠的连结，保证新旧结构的整体性和良好的抗震性。
4.3 成孔 对需要锚固钢筋的地方弹线定位，并按已定孔位进行机械成孔；钻孔深度，按照施工参数确定，满足深度要求。钻孔时，边钻边取出砼，并用高压鼓风机将孔内粉尘清出孔外。
4.4 清孔 对成孔进行高压风处理，将孔内灰渣吹净，用烤棒烤干，然后用丙酮清洗孔壁。
4.5 注胶植筋 MLJ结构胶的配制严格按配合比值计量调配，搅拌时避免水进入容器，按同一方向搅拌，容器内不得有油污。调配时确保搅拌均匀、颜色一致，胶灌入孔内后将经处理的钢筋插入孔内，按一定方向旋转多次，以使树脂与钢筋和混凝土表面粘结密实，并临时固定，在常温下24h左右便可受力使用。
4.6 固化 7d后结构胶完全固化，进行拉拔试验(无损伤检验)，试验值达到设计要求后卸荷。注胶48h后方可进行下道工序施工，48h内不得对钢筋有任何扰动。
4.7 成型 植筋完成符合要求后，再进行其它工序——钢筋绑扎、焊接、模板支设和砼浇筑工作；在砼浇筑时严格按 浇筑方式施工；同时要保证预埋件和锚栓位置的准确、可靠。
5 施工操作要点及注意事项
5.1 植筋锚固的关键是清孔 孔内清理不干净或孔内潮湿均会对胶与混凝土的粘结产生不利影响，使其无法达到设计的粘结强度，影响锚固质量。
5.2 确定合理的锚固参数 例如钻孔直径、深度。
5.3 胶体配制时计量必须准确 否则胶体凝结的时间不好控制，甚至会造成胶体凝结固化后收缩，粘结强度降低；胶体配制好后应立即放入孔内。
5.4 注胶量要掌握准确，不能过多也不能过少 过多，插入钢筋时漏出。造成浪费或污染；过少则胶体不够满，造成粘结强度不够。
6 质量要求
MLJ结构胶必须有检验报告，必须掌握其相应的技术参数，实现确定钻孔直径、钻孔深度及钢筋外露长度必须满足设计要求，钢筋间距应符合设计及相应的验收标准。
7 安全要求
施工操作应严格按照安全操作规程核安全技术条例规定，手持冲击钻时必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套；高空钻孔时，应搭设脚手架，并设操作平台，做好安全防护工作。
关键词：桩基础、人工挖孔灌注桩、混凝土预制桩、沉管灌注桩
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：
题记：
伴随建筑桩基技术规范 JGJ94- 2008 实施，要求我们要及时掌握规范中的技术要点，为工程质量监督服务提供依据，2009 年上海 13 层大厦整体倒塌质量事故就是典型的桩基础质量事故，隐蔽工程是我们工程质量监督的重点，在施工中应严格执行有关规范、验收标准，每道工序实施层层控制，只有这样才能预防质量事故的发生，达到优质工程。应当指出施工项目的质量管理应从基层施工抓起，从管理控制做起，才能减少施工项目的质量事故。
一、桩基础施工技术现状
桩基础施工在我国已有几千年的历史,从千年前的三合土地基处理技术到现在普遍应用的钻孔灌注桩施工技术,取得了突飞猛进的进展,施工技术不断发展,施工工艺不断创新,施工方法不断完善,施工设备不断更新。
目前我国常使用的桩基础类型包括埋入式桩、钻孔灌注桩及人工挖孔桩等,施工过程中所用设备多由国内探矿厂提供,机型多样化。埋入式桩可细分为多种类型,应用最多的为中掘施工法桩。所谓中掘施工法桩是把小于桩径30~40mm的长螺旋钻、或钻杆端部装有搅拌翼片的螺旋钻及钻斗钻等插入桩的中空部,在钻头附近的地层连续钻进,使土沿中空部上升,从桩顶排土的同时将桩沉设。
在施工中通常将桩端注入压缩空气和水,促进钻进的同时也使桩沉顺利。为使桩获得更大的承载力,桩埋入孔中后可分别采用量终打击方式、桩端加固方式或扩大头加固方式。钻孔灌注桩技术施工工艺种类较多,能应用于各种地层,且具有施工工艺简单,施工成本较低,低噪声,少振动,无地面隆起及入土深等优点,在我国地基施工应用最为广泛。
二、桩基础施工常见的质量问题
1、人工挖孔灌注桩的施工措施
人工挖孔灌注桩一般每 1.0m设置护壁，护壁用细石混凝土现场浇注，上下节护壁搭接 50～75mm，桩质量和承载力容易保证。人工挖孔灌注易发生如下质量问题：地下水渗流严重的土层，易使护壁坍塌，土体失稳塌方。当土层出现流砂现象或动水压力过高时，护壁底部土层会突然失去强度，泥土随水急速冲出，产生井涌，使护壁与土体脱空，或引起孔型不规则。在挖孔过程中边挖边抽水，致使地下水位下降，护壁易受到下沉土层产生的负摩擦力作用，使护壁受到拉力，产生环向裂缝。若护壁所受到周围土的压力不均匀，将产生弯矩和剪力作用，易引起垂直裂缝。而护壁和后浇的混凝土成为一体，是桩身的一部分，护壁裂缝破损或错位将影响桩身质量和桩侧阻力的发挥。孔底较深时，浇灌混凝土应采用串筒或溜槽，否则混凝土从高处下落易产生离析。孔底水在未抽干的情况下浇灌混凝土，易使桩底混凝土稀释，桩端阻力降低。
2、混凝土预制桩的施工措施
预制桩多采用柴油锤、蒸汽锤或自由落锤打入土中。打桩过程易发生以下质量问题：锤击力过大，易打碎桩头。打桩拉应力引起桩身开裂。打桩拉应力的产生及大小与桩尖土的特性、桩侧土阻力的分布、入土深度、锤偏心程度和垫层特性有关。若桩较长，桩尖土质较差，锤击入射的压力波从桩尖反向为拉力波，最大拉应力大多发生在打桩初期桩身中部的一定深度范围，约 0.3- 0.7 倍桩长位置。若桩尖土质较坚硬，入射波从桩尖反射传至桩顶，此时，桩锤已回跳离开桩顶，应力波再次反射形成拉力波，这时最大拉应力一般发生在桩的上部。对不同桩型和土层，要凭经验或预先用波动方程进行桩能力分析，选用桩锤。若桩锤选用不合适，难以达到预定的设计标高或满足贯入度的要求。桩头钢筋网片设置、配筋不符合要求或桩顶混凝土保护层过厚、桩顶不平、混凝土标号低于设计要求等，在打桩过程中都易击碎桩头。
3、沉管灌注桩的施工措施
沉管灌注桩具有设备简单、速度快等优点，适用于水位较高的场地。该桩型容易出现质量问题的几率较高，也是工程质量监督的重点，同时也是难点。沉管灌注桩易发生的质量问题如下。锤击或振动沉管过程的振动力是以弹性波传播方式在周围土体中衰减消散，沉管周围的土体以垂直振动为主，一定距离之外的地层，水平振动大于垂直振动，加上侧向挤土作用，易将刚初凝的邻桩挤断。在软硬交接面土层处，易发生缩径和断桩。当桩距小于 3 倍桩径时，沉管过程有时会使地表土体隆起，从而在邻桩桩身产生竖向拉力，使得刚初凝的桩被拉断。拔管速度过快，管内的混凝土浇灌的高度过低，不足以产生一定的排挤压力，在淤泥中易产生缩径或断桩。
三、桩基础混凝土施工质量控制主要措施及方法
(1)为防止导管接头与导管漏水,施工中应通过严格的控制,保证导管制作具备以下条件:¹能承受其自重和盛满混凝土的重量。º下端一节导管长度长一些,一般为5~6m,其底端不得带法兰盘,在混凝土内,每节导管的长度要整齐统一,便于丈量长度,并作出标记和记录。»导管使用前做好水密性试验。导管埋入混凝土不过深,严格控制混凝土配合比、和易性等技术指标。¼导管内径应一致,内壁须光滑无阻,组拼后须用球塞。½所有法兰盘接头均须垫入5~7mm厚橡胶垫圈,安放时须对正放平,拧紧螺栓,严防漏水。
(2)为预防孔壁坍塌,在松散沙土中钻进时,应控制进尺速度,选用较大比重、粘度、胶体率的泥浆,在操作中避免碰撞孔壁,并随时注意控制泥浆的比重和含砂率。
(3)混凝土自拌合机出料至开灌时间不宜超过30min,施工中间每隔30min要上下活动导管,防止混凝土失去流动性,提升导管困难,增加发生事故的可能性。在施工过程中,中途中断浇注时间不宜超过30min,整个桩的浇注时间不宜过长。
(4)注意灌注所需混凝土数量,为避免混凝土超灌,要掌握好钻孔速度,在正常钻孔作业时,中途不要随便停钻,以避免扩孔导致混凝土超灌。浇注标高应高出桩顶设计标高0.5~1.0m,以便清除浮浆和消除测量误差。务必注意,不要因误测而造成断桩。导管的埋入深度取决于浇注速度和混凝土的性质,但任何时候不得小于1m,一般应控制在3~5m内。施工中,应注意对易发生的质量问题采取有针对性的控制措施,才能取得较好的效果,不发生导管接头漏水形成浮浆夹层造成断桩,也不出现孔壁坍塌等质量问题。
四、桩基础施工过程中遇到的事故及处理
1、导管进水
当首批混凝土数量不足, 导管接头不严, 或者焊缝破裂进水、导管提升过猛, 或测深错误引起超提等情况就会引发导管进水。由于初灌量不足引起的导管进水, 可以将孔内散落的混凝土用空气吸泥机或抓斗清除出来, 然后重新灌注水下混凝土; 由于导管接头不严或导管超拔引起的导管进水,可以将原导管或更换的导管重新插入混凝土中, 用潜水泵或吸泥机将管内的水和泥浆吸出, 再继续灌注。导管进水的预防要注意: 初灌量要计算准确, 确保首批混凝土能将导管埋住不少于 1m 。若料斗不够大, 可于第一个料斗的上方安装一个储料斗, 用于第一批混凝土的灌注时储料, 确保满足初灌量; 定期地通过“水密试验”来检查密封性能, 发现有问题的导管要及时处理; 灌注过程中, 认真记录灌入混凝土的数理和测量导管埋深, 杜绝测深错误引起超提。
2、断桩
断桩大都是上述各种事故引发的次生结果。另外, 由于清孔不彻底或灌注时间过久, 首批混凝土已初凝, 续灌的混凝土冲破顶层面上升并在两层混凝土中形成泥碴夹层而导致断桩。对于已经发生或估计可能发生断桩的钻孔桩, 应采用地质钻机钻芯取样, 作深入的探查, 判明情况, 对情况不太严重的, 若断桩在桩的上部, 可在侧面用人工开挖后再行处理; 若在下部断桩, 可以采取钻孔高压注浆补强的方法处理。情况严重需要废除该桩时, 可以在桩两侧各钻一根桩形成挑担桩, 但必须透彻理解设计意图或由原设计单重新做出设计。预防断桩必须提高清孔质量, 防止导管进水, 避免超提,控制好混凝土的质量, 缩短混凝土的灌注时间, 灌注时导管内混凝土不满时, 应将混凝土徐徐的注入导管。
五、结语
综上所述，随着我国经济的飞速发展,建筑市场不断对外开放,企业竞争也就愈加强烈,要在激烈的市场竞争中处于不败之地,必须对影响建筑整体质量的主要因素桩基础建设的施工质量问题及处理措施牢牢把握才会在市场竞争中利于不败之地。
参考文献:
[1]苏利.浅析桩基础施工技术[J].工会博览, 2009, (09): 67-67.