《新能源航空》杂志支付版面费的具体方式因杂志社的具体要求和流程而有所不同，若有相关需求，可选择联系杂志社或者咨询在线客服。
一般来说，可以参照以下步骤进行支付：
一、获取支付信息
录用通知：在文章被录用后，杂志社通?；岱⑺吐加猛ㄖ?，其中会包含版面费的相关信息，如金额、支付方式等。
发票信息：根据需要，填写或确认发票信息，以便杂志社开具相应的发票。
二、选择支付方式
《新能源航空》杂志可能接受的版面费支付方式包括：银行柜台支付、在线支付、邮局汇款等。
三、提交支付凭证
支付完成后，请妥善保存支付凭证，如银行转账回执、在线支付截图等。并将支付凭证发送给杂志社，以便杂志社确认款项是否收到。
《新能源航空》杂志是由沈阳航空航天大学主办的学术理论期刊，自2023年创刊以来，一直致力于反映航空改革与发展的最新成果，探索航空规律，为深化航空改革、繁荣航空科学服务。
投稿咨询投稿要求
1、前言应充分说明研究工作的背景、意义、本文拟解决的问题、采用的方法和手段,引出重要文献,全面评述相关研究工作,突出本工作的重要性和创新性,不要忽视国内同行的工作。
2、注释中重复引用文献、资料时，第一次必须引用完整信息，再次引用时可以略写。若为注释中次第紧连援用同一文献、资料等的情形，可使用“同上注”。
3、来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
4、来稿请附相关的内容摘要和关键词。内容摘要在稿件正文之前，以100—300字为宜，简介主题范围、目的方法、内容梗概、创新之处、主要结论。
5、文稿标题层次用阿拉伯数字分级编号，如1级标题用 1……，2级标题用1.1……，余类推。通常设2至3级，不超过4级。文内标题力求简短，一般不超过15个字。
6、题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称（二级单位）、所在城市（不是省会的城市前必须加省名）、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
7、文中图表要精选，应有图序、图题和表序、表题。插图要求内容真实且标注明确，数据要与文中表述一致。表格要求表述简洁，一般采用三线表。
8、著录的参考文献应准确无误，其内容及顺序是：专著——序号、著（译）者、书名、卷次、出版社、出版年；期刊一一序号、作者、篇名、刊名、年份、卷期；报纸——序号、作者、篇名、报纸名、年月日、版页。
9、基金项目指文章产出的资助背景，一般为国家或省部级基金项目项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写；多项基金项目应依次列出，中间用“；”隔开，每个项目须给出基金编号。
10、长度和格式：了解所需稿件的长度要求，包括所需的字数或页面数量。此外，确保您的稿件符合杂志的排版要求和格式规范。
收录情况
在收录方面，《新能源航空》杂志被多个知名数据库收录，包括：知网收录(中)等，这显示了其学术成果被广泛认可和传播的程度。
荣誉方面
《新能源航空》杂志荣获了中国期刊全文数据库（CJFD）等，这些荣誉的获得进一步证明了其学术水平和影响力。
《新能源航空》杂志作为航空类期刊，具有较高的学术影响力，审稿较高效，适合航空理论研究与实践成果的发表，投稿者需注意格式规范。
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