《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》杂志的影响因子为1.7。
影响因子：是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据，现已成为国际上通用的期刊评价指标，不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。
以下是如何查看影响因子的几种方法：
一、通过专业数据库查询
1. 通过Web of Science数据库查询：Web of Science是一个权威的学术数据库，提供期刊影响因子的官方数据。
2.中国知网（CNKI）：在CNKI中，用户可以通过期刊导航功能搜索目标期刊，并在期刊详情页面查看其影响因子。
3.使用JCR：JCR是专门提供期刊引证报告的工具，隶属于Web of Science。
二、查阅学术期刊官方网站
许多学术期刊会在其官方网站上公布最新的影响因子数据。
三、参考学术权威指南和排名
影响因子是一个动态变化的指标，会随着时间的推移而发生变化。因此，在查看影响因子时，需要关注其发布的时间点。
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》杂志创刊于1989年，由SAGE Publications Ltd出版商出版，出版周期为Quarterly，国际简称为P I MECH ENG F-J RAI，中文名称机械工程师学会论文集部分F-Journal of Rail An。该杂志旨在及时、准确、全面地报道国内外工程技术-工程：机械领域取得的最新研究成果、工作进展及学术动态、技术革新等，促进学术交流，鼓励学术创新。
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》杂志分区情况
中科院分区：在中科院最新升级版分区表中，大类学科工程技术位于4区，小类学科ENGINEERING, CIVIL工程：土木位于4区。
JCR分区：根据最新JCR分区， 按JIF指标学科分区中学科：ENGINEERING, CIVIL，位于Q3区，排名102 / 181，百分位43.9%；ENGINEERING, MECHANICAL，位于Q3区，排名106 / 180，百分位41.4%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，位于Q3区，排名44 / 72，百分位39.6%； 按JCI指标学科分区中学科：ENGINEERING, CIVIL，位于Q3区，排名109 / 181，百分位40.06%。ENGINEERING, MECHANICAL，位于Q3区，排名113 / 180，百分位37.5%。TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，位于Q3区，排名45 / 72，百分位38.19%。
投稿咨询| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 102 / 181 |
43.9% |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 106 / 180 |
41.4% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 44 / 72 |
39.6% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 109 / 181 |
40.06% |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 113 / 180 |
37.5% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 45 / 72 |
38.19% |
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》杂志评价数据
影响因子：1.7
Gold OA文章占比：13.42%
CiteScore：4.8
SJR：0.644
SNIP：1.531
年发文量：93
声明：以上信息摘自网络公开资料，如有不准确，请联系我们。
影响因子：1.7
大类学科：工程技术
中科院：4区