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海绵城市的缺点赏析八篇

发布时间:2023-08-18 17:32:50

序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了8篇的海绵城市的缺点样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。

第1篇

透水混凝土研究

透水混凝土功能研究透水混凝土指内部结构能够形成连通孔隙,具有高渗水性的一种混凝土材料,又称作间断级配混凝土、开放孔隙混凝土等。高渗水性是其主要功能特点,此外,还具有以下功能:减轻城市排水系统压力,有效分配城市排水负荷,避免发生局部积水以及内涝情况,对济南等交通压力巨大、车辆众多的城市意义重大;改善地下水水位情况,通过透水混凝土的渗透作用,可将雨水通过混凝土层向基层和土壤中渗透,增加地下水补水量,尤其对于泉城济南,可很好的保持地下水位,确保泉眼正常喷涌;渗透入基层的部分雨水,可在晴好天气时进行部分蒸发,从而对城市的热岛效应起到较好的缓解作用;透水混凝土路面具有低噪声的特点,能够很好降低狭小区域内的车辆路面噪声,降低声污染对环境的影响,提高居民生活质量;渗透入地面的雨水,可避免与市政管网中的污水等接触,实现对降雨渗透的净化,避免二次污染;可提高城市行车安全,一方面,透水混凝土具有大摩擦力和小的摩擦力衰减梯度,一方面,下雨天气能够避免局部积水带来的车辆侧滑,最后,夜间行车时,局部积水带来的溅射以及反光现象能够得到很好的缓解。透水混凝土分类透水混凝土依据制备材料的不同,可分为以下两类:水泥透水混凝土。该种类型混凝土以高标号水泥作为胶凝材料,骨灰比3~4,水灰比0.2~0.35,孔隙率10%~25%,15~35MPa抗压强度以及3~5MPa的抗折强度。高分子透水混凝土。该种混凝土胶凝材料为橡胶、沥青等胶结材,以高强度著称,且橡胶、沥青等来源广泛,价格便宜。缺点是易老化、耐久性差,环境友好性差,高温条件下,易堵塞内部孔隙,渗水能力下降。透水混凝土参数分析透水混凝土在制备过程中,主要关注的参数为水灰比、骨料粒径、目标孔隙率、矿物掺合料和外加剂等。水灰比透水混凝土强度和透水性与水灰比有直接关系。当水灰比较小时,若保证一定的混凝土孔隙率,则成品试块中水泥含量会增多,而水的含量降低,导致试块硬化快,大幅降低透水混凝土中拌合物的流动性;同时,也会导致混凝土中粗骨料不能被完全包裹,导致空隙增多,虽然透水性能有所提高,但是混凝土整体强度下降。反之,当水灰比较大时,除对混凝土的透水性有负面影响外,混凝土强度也会受到较大影响。依据相关试验数据,透水混凝土的水灰比推荐取值范围为0.25~0.40。骨料粒径粗骨料堆积构成透水混凝土骨架,骨料粒径大小对混凝土强度、透水性都会有较大影响。当骨料粒径较小时,混凝土整体的比表面积增大,导致填充所需水泥浆增加,将会降低混凝土孔隙数和孔隙尺寸,从而影响透水混凝土透水性能;但是强度随着混凝土骨料粒径的减小反而会有所增加。当骨料粒径增加时,透水混凝土则表现出高透水性及适当的强度降低。依据相关实验数据,骨料粒径推荐值如下:石子:5~10mm,陶粒4.75~9.5mm,9.5~13.2mm,13.2~16mm。目标孔隙率透水混凝土孔隙率是影响透水性的关键指标,同时也对混凝土强度有较大影响。针对不同的混凝土需求,当弱化强度要求,强调透水性时,需要选取较大的孔隙率;反之,当以强度为主要目标时,则要控制孔隙率在一定范围以内。此外,目标孔隙率还与混凝土实际孔隙率直接相关。在进行目标孔隙率设计时,需选取适当孔隙率,例如15%、20%、25%。矿物掺合料和外加剂混凝土矿物掺合料的主要功能是减少混凝土中水泥的用量,同时在一定程度上提高拌合物的流动性能,防止出现泌水和离析现象,提高混凝土密实程度以及成品强度。常见的矿物掺合料有粉煤灰、二氧化硅微粉等。透水混凝土制备过程中的外加剂有多种,功能各异,主要包括可调节拌合物流动特性的减水剂、引气剂等;可调节凝结时间的缓凝剂、早强剂等;可改善耐久性的防水剂;其他性能改善的外加剂包括膨胀剂、防冻剂等。

橡胶集料透水混凝土配合比分析

配合比分析建设海绵城市符合国家提出的节约型和绿色型社会的要求,而采用橡胶集料透水混凝土进行城市道路建设,一方面能够缓解城市热岛效应,提高路面抗冻、抗压、抗腐蚀、抗裂等能力,另一方面,可以将城市中每年淘汰的废旧轮胎等进行重复利用。本文将对橡胶集料混凝土的最优配合比进行研究。据有关实验数据表明,混凝土制备过程中加入砂率为10%的中砂和50kg/m3橡胶集料,可明显提升混凝土抗压强度,同时能够获得1.47mm/s的透水系数。本文在研究中,参照《透水混凝土路面技术规程》(CJJ/T135-2009)和己有的透水混凝土配合比设计方法,对橡胶集料中的透水混凝土配合比选定水胶比0.3,进行对比试验,其中空白对照组为表1中的A组,未掺加任何集料,其余组别如表1所示。图1所示,为对上述5组进行强度测试的结果,结果表明,5组抗压强度平均值24.1MPa,最低21MPa,最高27MPa,强度符合要求。图2所示为5组数据透水系数测试结果,结果显示,透水系数大小依次为B<E<D<C<A,设计要求透水系数1mm/s,5组试样均满足要求。综合抗压强度测试以及透水系数测试结果分析,D组集料配比(10.5kg/m3)同时具备较高的抗压强度以及较高的透水系数,为该试验5组中最佳配合比。透水混凝土制备流程图3所示为透水混凝土制备流程。依据2.1节所得橡胶集料配合比,进行透水混凝土的制备。制备过程中,浆体粘聚性应足以保证包裹骨料后的形状,工程采用的判断标准为手攥观察坍塌度,50mm以内为合格,方能保证硬化后仍可维持多孔结构。与1.3节分析的水灰比同理,较稀或干硬的浆体都不能保证成品后的混凝土透水性能。

透水混凝土失效形式研究

透水混凝土在应用过程中,常见开裂、沉降、磨损、冻融等几种失效形式。主要原因如下。开裂。局部交通负荷恶劣,荷载超限可导致开裂。此外,不适宜的透水系数选择,或将导致透水速度过快,对基层土壤产生冲刷,从而形成局部基层凹坑,导致基层承载能力下降,导致开裂。温度对于开裂也有较大的贡献,由于混凝土并非各向同性材料,在受到高低温影响时,容易出现胀缩不均,从而引发开裂。沉降。排水过程中,基层较大范围的连续冲刷凹坑,会导致路面出现连续的沉降现象,影响行车安全。磨损。无论透水混凝土还是其他形式路面,在应用过程中,磨损为常见失效形式,主要原因是车辆超重,局部摩擦力过大或者车辆急刹车等情况,都会对路面带来一定程度磨损。冻融。冻融损害是透水混凝土特有的损害形式,主要由于孔隙中水饱和的相变带来的体积变化,会导致混凝土的破坏。对于冻融损害,透水混凝土本身一方面较难达到水饱和状态,另一方面,在制备过程中加入的引气剂等外加剂也能很好的防止冻融损害发生。

结语

第2篇

排水管道的检查方法有很多种,笼统地可以分为两种:一种是定性的方法,如视觉法,该检查法使用较多;另一种是定量的方法,如测量法。

一、视觉检查法

简单的视觉检查是直接观察沿管线的路面是否有裂缝或凹陷,对不放空管段在地面作视觉检查,截污格栅是否清洗,检查沿管线的排入口,还可以检查气体的浓度和特殊的气味,适用于确定窨井内的局部损坏。检查完填写检查报告,做好记录。

镜检适用于简单的直管,不适用于较长管段。镜检能确定管道是否需要疏通和评价疏通结果,发现窨井附近的错位、径流受阻和塌陷等情况。

复杂的视觉检查是对管道进行的一种仔细检查,可以是人进入沟道的直接检查或者摄像机进入沟道行驶的间接检查。检查时必须注意几点:一是检查前必须清洗和放空沟道;二是确定管段的损坏情况,包括径流受阻、漏水、错位、机械磨损、腐蚀和涂层损坏、断面变形、裂缝和破损、管道破碎和坍塌等情况;三是检查助进设施,及时排除损坏,确保设备正常工作,注意工作安全。

1.间接检查

发达国家对管道的间接检查绝大部分是用自行彩电装置(摄像机远距离电眼)来进行。对这种装置的设计要求及工作环境是非常严格的,系统必须是防爆的,否则必须对管道作充分的通风,避免形成爆炸性混合气体。摄像机的图像在现场直接进行处理并作检查记录。所有有用的数据(如实验地点、管道材料、管道直径、损坏标示等)做好记录,与摄像机的图像一起记载备用。这种检查方法的优点:可用于检查不能行驶摄像机运载车的管道,在管道中人工消耗少,而且摄制的录像带可用于制订管道的修缮计划;其缺点是设备昂贵,管网较小时需租用车辆。

2.直接检查

进入管道内用眼睛直接进行的检查。除了做好笔记外,还应该用照相机或摄像机对损坏部分进行拍照。在管道内进行直接行走检查时,必须绝对遵守安全操作规章制度。其最大的优点就是比较直观,缺点是容易发生人身安全事故。无论哪一种检查必须对检查结果进行详细记录,以备查用。

二、定量法对管道的检查

要对管道的状况作完整的评价,仅用视觉法往往是不够的,因为有些损坏是不能用视觉发现的,如管道的接口部位不密封、严重渗水现象、隐蔽的非法排污口等。为了查出此类问题的沟道损坏可以用定量法对管道进行检查。

1.烟熏法

把烟鼓入封闭的管段,检查是否有烟冒出。这样不仅可以查出封闭段管道是否有渗缝,而且还可以查出污水管网上未知的和未经许可的非法接管。这种方法使用起来非常简单。

2.水压试验法

在两端封闭的管道内灌水,测量管中的水压,在监测的一定时间内观察压降变化,如果出现大压降说明管道漏水,对压力管可以施加较大的试验压力。这种方法适用于比较短的管段,而且检查用时比较长。

3.空压试验法

在两端封闭的管道内充满压缩空气,测量封闭管段的气压,观察气压变化。与水压试验法相比,这种方法测试时间比较短、费用比较低。

三、损坏的修复

如果在管道检查中发现有损坏的部分,就必须采取措施进行修复,使管道恢复正常。在安排实施修复措施时,必须考虑如下几点: 造成损坏的原因; 损坏的形式、地点和程度; 损坏的数量和后果; 沟道的特性,如运行方式、大小、水力负荷、埋深、使用年限、材料及位置; 土壤及地下水情况。

根据管道的损坏情况,修复的方法主要有以下几种:

维修:主要修复有明显域界的损坏,也是最简单的修复措施。

整修:主要修复一些大的管段或重叠出现的损坏。

重建:在原来的地点或新的地点重新建造管段,原来的设施停止运行。维修及整修管道的方法有多种,一般由专业施工单位来实施。

四、事故保护和劳动保护

由于排水管道中的污水通常能析出硫化氢、甲烷、二氧化碳等有害气体,易造成人员伤亡,尤其是硫化氢浓度超标后,在几秒钟内可损害人的中枢神经,致人死亡。另外煤气管道失修可导致煤气渗入管渠,造成爆炸隐患。近年来,在人工管内清淤(含泵站、污水厂集水池、污泥池)及新旧排水管道接管井下打口时,频发多人伤亡事故。甚至在中水检查井、附近有化工等有毒有害废水的自来水检查井内作业,也发生过人员伤亡事故,教训深刻。因此养护作业人员必须增强安全意识,要配备必要的气体检测仪、劳保用具、安全用具(安全绳、鼓风机、对讲设备、氧气呼吸机等)。排水管理部门要舍得在安全检测、安全保护设备和器具上的投入。

在管道作业中可能发生的危险及应对措施有如下几种:

来源于交通的危险:由于管道(窨井)的维修点大多被布置在马路上,为了减少来自地面交通带来的危险必须设置相应的路标和护栏。

滑倒和绊倒的危险:在管道内装扶手或栏杆以防滑倒。

危险气体:污水中所含的物质在沟道内会很快形成气体,如CH4、CO2、H2S,管道内的氧气也会被有害的气体排挤掉。当进入管道时必须携带相应的保护面罩和警报器,并保证足够的通风。

爆炸的危险:污水中产生的甲烷能使管道内的空间变成爆炸性的空间。另外,可能还有煤气管道泄漏因素。

突然来水的危险:遇降雨,或因作业段上下游管道封堵不严密,气囊、挡墙的损坏,会导致突然来水的危险。

感染的危险:污水中有细菌和病毒,可能会危害健康。高压冲洗管道时会形成污水水雾。为了减少感染危险,必须带保护面罩。

由活动部件造成的危险:构筑物中的活动部件(如闸门和阀门等)对人是一种危险。

为了避免伤害操作人员,在进入管道时要由负责人员说明危险性,对操作人员作遇到危险时的行为指导,备好相应的急救和监测设备,并且到时必须使用。每次作业都要作记录,严格按照操作规程执行,尤其要执行下井作业票制度。

必须准备防范危险的工具: 正压式空气呼气机;通风设备,在较长时间的作业时,用鼓风机强制通风比带保护面具更适宜;救生带、保护设备、提升机、救生绳;人身保护用具(安全帽、手套、安全胶鞋、工作衣、警示服);防爆工具和灯具;人工井下作业时,必须设专职安全员负责警戒及监督。

参考文献:

[1]孔凡铭,朱明珍,等.排水沟道系统的养护[J].中国给水排水,2006(20):93-96.

[2]张志军.邯郸市排水系统运行状况分析[J]. 中国给水排水,2009(4):15-18.

[3]陈锐.城市排水系统运行安全性分析[J].城市管理与科技,2007(2):55-57.

我国首个三维城市地图“天津三维城市”4月上线

本刊综合报道 4月26日,我国首个三维城市地图“天津三维城市”上线。“天津三维城市”是国家批准的我国首个在互联网上的三维城市信息,由天津市与国家测绘地理信息局共同建设,从城市中心的高楼大厦、道路设施到农田村镇、山区地貌都能直观显示。“天津三维城市”提供的地理信息最短每半年更新一次,将为市民出行、旅游等方面提供服务。用户将可以在天地图和北方网网站上在线全方位浏览天津的三维城市全貌。

天地图是国家测绘地理信息局建设的地理信息综合服务网站,它包含了中国区域最全面、最权威和最详实的数据,以门户网站和服务接口两种形式向公众、企业、专业部门、政府部门提供24小时准确、方便的不间断“一站式”地理信息服务。未来,天津将成为“天地图”产业发展的改革先试先行区,通过建设天津滨海地理信息创新园,形成从数据采集、培训到的完整产业链模式,为“天地图”未来发展奠定更好的基础。

链接

放眼看世界——发达国家先进排水系统建设

本刊综合报道 夏季来临,进入多雨期。城市排水系统又进入考验期。在国外,为防范城市内涝,城市排水标准普遍较高,纽约是“十至十五年一遇”(注:一年一遇指每小时可排36毫米雨量)的标准,东京是“五至十年一遇”,巴黎是“五年一遇”标准。

■巴黎:世界一绝的“地下城”

巴黎的地下排水系统被称作“地下城”。据统计,巴黎的地下水网道均位于地下50米以下,设计纵横交错,密如蛛网,并且像河一样可以行船,其总长近2400公里,宛如这座大城市的消化系统,堪称世界一绝。巴黎的地下井盖就多达2.6万个,蓄水池也有6000座之多,每天有1300多名专业人员负责维护这座地下城市的正常运转,其科学性、历史性与实用性均可以成为世界各大都市的楷模。

■东京:建世界最先进排水系统

日本是个台风多发国家,首都圈地区也常降暴雨,却很少出现内涝。首先,东京设有先进的降雨信息系统来预测和统计各种降雨数据,再进行各地的排水调度。其次,暴雨后路上不积水得益于人工建造的“川”。类似壕沟的“川”密布东京都,排涝作用非常大,所有细小水道都通往“川”,再通过比“川”更深更宽的地下水道通入东京湾进海。此外,东京投巨资,耗时14年(1992年—2006年)建成了堪称世界上最先进的下水道排水系统——首都圈排水道,其排水标准是“五至十年一遇”,全长6.3公里,包含5根直径30米、深60米用管道联通的竖井和1个调压水槽,系统总储水量达67万立方米。

■伦敦:河流下方建排水隧道

英国首都伦敦的排水系统建于19世纪中期,距今超过150年历史。1865年,伦敦共修建了超过20000公里的排水工程,构成了伦敦排水系统的基础。2007年,伦敦政府投入17亿英镑实施“泰晤士隧道”方案,即在泰晤士河下方建设一条长35公里、最深处达75米的“深层排水隧道”。隧道将连接34条位于“污染最严重”地带的下水道,有效阻止未经处理的污水在降雨的时候流入泰晤士河。2011年,伦敦泰晤士河水务公司又投资36亿英镑修建一条近40公里长的超级污水排水沟,据称能有效吸纳污水,并能解决泰晤士河100年的污染问题。

■柏林:推行“雨水费”制度

从1873年兴建第一条下水道开始,德国柏林至今已建成总长9300公里的下水道系统,其75%的下水道采用雨水和污水分别处理的独立排水系统。柏林在全国较早实施了“雨水费”制度。无论是私人房屋还是工厂企业,直接向下水道排放雨水必须按房屋的不渗水面积,交纳每平方米1.84欧元的费用,采取雨水处理措施的用户可获得减免优惠。柏林市中心的波茨坦广场,19栋高层办公楼的屋顶雨水都被收集起来,储存在五个地下水库,每年储水量可达2.3万立方米。

第3篇

[关键词]钢框木模板;大截面框架柱;设计;施工

中图分类号: TU74文献标识码:A 文章编号:

1引言

随着城市的大规模发展,高大空间的开发建设也日益增多,出现了大量的高层建筑,相应出现了大量大截面框架柱,模板工程已成为混凝土结构中越来越重要的一个分项工程。研究与推广应用先进适用的模板技术,对于加快工程进度、保证工程质量和降低成本和实现文明施工上均能发挥重要作用。

2工程概况

中国建设银行洋桥计算机业务楼工程位于北京市南三环中路,是一栋高档办公楼。结构形式为框架-剪力墙结构。该工程中框架柱最大截面为1200×1200,楼层高度为4.5~4.8m,且柱截面尺寸随楼层高度呈间断变化,由1200×1200(地下)1100×1100(1~10层)1000×1000(11~16层),另外,混凝土设计强度为C60、C55高强混凝土。该柱每层为18根,考虑到施工进度及模板加工改造需要的周期,现场配置6套1200柱模,2套1100柱模,等到地下柱子施工完后将1200柱模改制成4套1100,2套1000交叉使用,确保施工顺利进行。该工程质量目标为“国优”,因此,对质量、观感等各方面要求颇为严格。

3施工方案设计

3.1方案比选

框架柱模板体系主要有3中:①定型钢模板,其优点是整体刚度高、混凝土成型效果好、周转次数多等,其缺点是存在一次性投入钢材量大,且占用塔吊时间长、安装速度较慢,精度较差,混凝土表面存在气泡多、易污染铁锈等问题;②定型木模板,其优点是混凝土成型效果好,一次性投入较少。缺点是整体刚度差,周转次数少,安装时间长,耗费人工多,木方、材料浪费较严重;③采用定型钢框木模板,其特点是安装精度高,混凝土成型效果好,周转次数多,施工简便快捷,工效高等特点。经比较论证,决定采用模板方案③,并在逐渐的施工实践中,对其技术工艺进行不断的创新、改进,形成技术成熟、性价比高的模板配板设计方法及应用技术。

3.2设计原理及构造

3.2.1因工程质量目标定位较高,在模板选型初期,摒弃了木模而选用大钢模。但大钢模在施工中存在施工吊装困难(工程场地异常狭小,剪力墙配置全钢大模板,主体施工只有一台塔吊),面板变形后难以更换且混凝土浇筑完毕后气泡较多的缺点。在综合考虑提高施工质量、方便施工的前提下,确定模板采用定型钢框胶合板这种形式。

3.2.2面板选用进口维萨板(WISA)胶合板,其参数特点为:酚醛树脂覆膜、表面光滑易脱模、沸水煮泡不开胶、周转次数高(20~80次)、防水、防腐、低甲醛释放基板、全桦木胶合板,北欧寒带桦木单板十字交叉粘结,厚度公差为±0.1mm。

3.2.3考虑到传统的木模与钢管背塄刚度不够而容易发生变形涨模的问题,背塄采用双向定型钢框,钢框纵向背楞为10号方钢,水平加强背楞为双10号槽钢,水平及竖向背塄焊接连接。为方便模板调节,按照最大柱截面尺寸1200mm×1200mm设计,中间偏下几道竖向背塄间距设置较小,两侧两道间距较中间几道大,在调整截面尺寸时,拆除最两侧背塄向中心移动再进行螺栓连接。为保证柱混凝土浇筑成型后表面的观感质量,面板选用18厚维萨板。

3.2.4相邻模板接茬为企口缝,一侧为双层面板,上层面板宽=柱宽,底层面板=上层面板+2×(100+18)mm,其作用是形成整体大企口、安装方便,还可以作为上层面板的保护面,假如上层面板板面出现损坏,可以翻转后再利用;另一侧为单层面板,面板宽=柱宽+2×18mm。背塄上间隔500mm焊接L型角钢,在其上通过沉头木螺丝与面板连接。见图3.2.4。

3.2.5因在吊装及清理过程中模板面板底脚容易开裂,将模板底部整体焊接6mm钢板作为面板防护底座。见图3.2.5。

3.2.6钢框木模板紧固采用穿Φ20(T)螺栓于外侧水平背塄上,替代了传统模板设计中采用穿墙螺杆外套PVC管的连接紧箍模板的工艺,从而有效防止了螺栓孔眼周边漏浆及减少了后期孔眼封堵等问题,大大改善了混凝土柱的外观效果。

4主要施工技术措施

4.1 模板安装:

4.1.1大截面钢框木模板施工工艺流程:测量放线涂刷模板脱模剂模板安放就位穿对拉螺栓、组拼调整、紧固检查验收。见图4.1.1。

4.1.2 模板安装前,将模板表面清理干净并涂刷水性脱模剂。

4.1.3将柱子的四面模板按设计就位好后开始组拼,按照放好的定位控制线调整就位,并使其各面竖向垂直,对角线相等。在模板拼装时,企口部分要求硬拼,不允许粘贴海绵条。

4.1.4 穿入Φ20螺栓固定柱模,保证面板企口部位完全结合且垂直对齐。紧固完成后,应对模板体系进行整体校正。

4.1.5依据控制线对整体柱模板的位移偏差、垂直偏差、扭向等全面校正,并安装钢管斜撑固定在预埋在楼板中的钢筋环上。

4.1.6 检查柱模板的安装质量,最后进行群体柱子支撑杆的紧固工作。

4.2 模板拆除及维护

4.2.1 柱模板拆除时,应先拆除模板之间的对拉螺栓及连接件,再拆模板斜支撑。以防操作人员攀爬背楞拆除螺栓造成模板倾覆伤人。

4.2.2柱模板拆除时要从上口外侧开始轻击背塄,使模板后倾与柱体脱开,检查无误后方可起吊模板。

4.2.3柱模板吊装前要仔细检查卡具是否卡牢,必要时附以外力测试牢固程度。吊装过程中信号工要和吊装工人默契配合。

4.2.4柱模拆除后及时清灰,人工用小铲刀将模板上浆清理干净,对面板破损处可用铁腻子进行修复,并在修复腻子上刮2遍清漆。

4.2.5 柱模板拆下来后堆放到楼层指定地点,其上不得堆放重物,面板不得被污染或损坏。

4.2.6柱模钢框背楞上的混凝土残留物应及时清理干净,定期检查钢框构件的连接情况。对拉螺栓、螺母等相关辅件应及时进行清理、保养。

5实施效果

中国建设银行样桥B座计算机业务楼工程通过使用该模板体系:①模板的吊装、调节固定速度加快。每根柱子两个工人安装完成仅需5min,从而使得竖向结构施工速度得到加快,对整个工期的保证作出了一定贡献。②模板周转速度快、次数多。模板周转次数:(4+16)×3=60次(地下4层,地上16层,每层分三个流水段施工)。③模板资金投入减少。柱子模板仅投入一个流水段的模板,周转使用后的模板还未出现开裂、损坏现象,钢框无变形。④混凝土质量效果好。从浇筑后的柱混凝土观感上可以看到,使用此模板体系后,较以往的高强大体积砼气泡减少,表面平滑美观,柱角顺直,截面尺寸偏差为0mm,整体效果得到很大提高。

结束语

该大截面钢框木模板独特的设计和应用在建行计算机业务楼工程施工中证明,具有以下特点。

1)现场安装速度快、周转率高、从而大大降低了模板摊销费用。

2)模板整体刚度高,拼缝严密,即保证了清水混凝土效果,又省去抹灰,降低了成本。

3)值得一提的是大截面柱体上没有对拉螺栓孔眼,截面尺寸无偏差,混凝土外观效果及好,符合实际使用要求。

4)该模板重量较轻,施工时可选择就近堆放在楼层作业面上,这样可减少塔吊高空吊装频数,节省塔吊台班费用。

参考文献:

[1] 中国建筑工程总公司《清水混凝土施工工艺标准》[S],北京:中国建筑工业出版社,2005。

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