铁道工务杂志简介
《铁道工务》自2023年创刊,国内刊号为10-1921/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。作为国内铁路工务领域的权威期刊,自其创刊以来,始终致力于介绍国内外铁路养护维修领域的最新研究成果和技术进展,为铁路工务系统的专业人士提供了一个互相启发、借鉴与交流的宝贵平台。这份杂志不仅紧跟学术前沿,还紧贴铁路工务系统的实际需求,为推动铁路养护维修技术的普及、提高与进步做出了重要贡献。
在内容方面,杂志涵盖了铁路工务系统的各个方面,包括学术论文、科学试验、理论研究、技术业务管理以及经验总结等。它特别关注国内外在铁路养护维修领域的新技术、新工艺、新材料和新设备的应用情况,及时报道这些创新成果在实际应用中的效果和存在的问题,为铁路工务系统的技术革新提供了有力的支持。
同时,杂志还非常注重分享一线工务工作者在实际工作中积累的经验和解决难题的方法。这些来自基层的实践经验,往往蕴含着解决复杂问题的智慧和创新思维,对于提高铁路养护维修工作的效率和质量具有重要意义。通过杂志的平台,这些宝贵的经验得以在更广泛的范围内传播,促进了整个铁路工务系统技术水平的提升。
铁道工务收录信息
铁道工务杂志荣誉
铁道工务杂志特色
1、正文内标题力求简短、明确,一般不超过五级。层次序号可采用一、(一)、1.、(1)、1);不宜用①,以与注号区别。
2、注释是对文内某一特定内容的进一步解释或补充说明,注释序号用带圆圈的阿拉伯数字表示(如①、②),并按顺序列于当页地脚。
3、对拟采用稿件,在尊重作者原意的前提下,本刊有权进行技术处理。作者如不同意,请在来稿时书面声明。
4、摘要具有独立性和自明性,应是一篇完整的短文,对研究的目的、方法、结果和结论予以概述。摘要一般不分段,不用图表和非公知公用的符号和术语,字数为200字左右。
5、论文各层次标题 一律用阿拉伯数字连续编号,标题层次一般以三级为宜,最多不超过四级,一级用 1,2,3……; 二级用1.1,1.2,1.3……; 三级用 1.1.1,1.1.2,1.1.3……。
6、作者信息包括作者工作单位、电话、详细地址、邮编。作者简介格式:姓名(出生年份一),性别,籍贯,职称(没有写“无”),学历,研究方向。
7、论文为确保图像资料的准确性,所提供图版均请详细标注尺寸信息和资料来源。如文中插入图版、符号或外文较多,请同时提交该论文的PDF版,以便排版时参考。
8、参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。
9、论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果,国家社科基金项目或上述立项的成果,需在文章标题右上角插入脚注,并在脚注中注明项目名称及编号。
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