杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
《汽车实用技术》经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《汽车实用技术》杂志作为中国汽车行业最具影响力的技术刊物，定位于汽车全产业链创新技术应用的科技期刊，为用户提供跨平台媒体、会议活动、专业培训等全方位服务。
《汽车实用技术》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）电动汽车；无人驾驶；赛车；四轮独立驱动；方程式赛车
（二）生物柴油；汽车；双燃料；柴油机；发动机
（三）汽车；微耕机；驾驶辅助系统；仿真；测控系统
（四）柴油机；有限元；仿真；汽车；LABVIEW
（五）减振器；活塞杆；总成；调校；超级电容
（六）汽车；电动汽车；仿真；柴油机；路面识别
（七）仿真；汽车构造；越野车；安全气囊；座椅
（八）新能源汽车；汽车；车辆工程专业；车轮；底座
（九）发动机；汽车；仿真；交通安全；嵌入式系统设计
（十）喷雾；柴油；喷雾特性；生物柴油；汽车工程
1、参考文献按正文中出现的次序标引，未公开发表的资料一般不宜引用。
2、关键词为3-5个，要求摘引反映论文主要内容的名词或词组。
3、作者简介：包括姓名，出生年月，性别，职务职称，学历学位、工作单位、研究方向等。作者简介用脚注，宋体小五号字。
4、研究成果所属基金资助项目名称及编号同时请务必提供篇名、作者姓名、单位、关键词和摘要的英文翻译。
5、正文按“前言、资料(对象)与方法、结果、讨论”的顺序书写，为一级标题；以下各级小标题按照：一、(一)、１．安排序号。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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