杂志简介：《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
《黑龙江交通科技》经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《黑龙江交通科技》紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求，有针对性地进行技术指导；结合我省低温严寒特点和实际需要报导省内交通科技新成就、科技论文和科技成果。
《黑龙江交通科技》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）混凝土；BIM；沥青路面；沥青混凝土路面；公路工程
（二）配合比；沥青混合料；寒区；耐久性研究；耐久性
（三）桥梁工程；斜拉桥；松花江大桥；寒冷地区；寒区
（四）吊箱；施工技术；钢主梁；钢吊箱；型钢
（五）混凝土；高等级公路；抗冻性；耐久性；引气剂
（六）高速公路；公路工程招投标；高速公路联网收费；联网收费；CARD/1
（七）高寒地区；绿色施工；SMA；改性沥青SMA；寒冷地区
（八）配合比；混凝土；大掺量粉煤灰；耐久性研究；耐久性
（九）桥梁；隧道；桥梁结构；挡板；大桥索塔
（十）桥梁；有限元方法；桥梁结构；无粘结预应力混凝土结构；防污
1、来稿论文应包含中文摘要、关键词、作者简介；来稿正文五号宋体，注释采用页下注，标序使用①②③等依次排列，每页重新编号，页下注文字为小五号宋体，具体要求见后附《注释格式》。
2、正文层次标题采用三级标题（引言不编标题），一律用阿拉伯数字编号，如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……
3、正文中出现一百字以上的引文，不必加注引号，直接将引文部分左边缩排两格，并使用楷体字予以区分。一百字以下引文，加注引号，直接放在正文中。
4、署名作者的人数最多不超过6人，顺序由作者自定，两位以上的作者中间用逗号“，”隔开，按贡献大小依次排序。
5、在参考文献中，请作者一律用中、英文对照著录。原文有英文信息项的，必须按原文的英文信息项著录，不允许作者自行翻译；原文没有英文信息项的，作者可按中文信息项翻译。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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